珠海交通一路一方案精细化管理 解决堵车难题

在刚刚过去的国庆节，畅通成为珠海交通的关键词。我市各主干道及境内高速公路均保持了交通平稳有序，没有出现大规模拥堵或车多缓行的情况。其中最具标志性的莫过于情侣路“逢节必堵”尴尬不再。高德地图监测数据显示，今年国庆节情侣路的拥堵指数仅为1.65，较往年国庆的1.96有明显下降，仅相当于周六、周日的水平。

科技诱导效果凸显

身为旅游城市的珠海，每逢节假日大量外地车涌入造成拥堵是困扰市民多年的顽疾。今年国庆首日，进入我市的车辆高达57万辆次，较比平日上升了50%，而情侣路拥堵指数的下降有赖于警方周密的措施安排。市公安局根据事前市委、市政府对国庆交通工作的指示，提升勤务等级，总结以往经验，交警部门实施了一路一方案精细化管理，强化秩序整治和宣传诱导，其中最重要的是科技诱导。

今年交警部门通过与高德、百度公司合作，外地利用导航仪来珠海的车辆，只要目的地不是情侣路的景点，导航仪在设置路线时会自动规避掉情侣路，通过这样的规避设计，将大量的过路车引导前往其他路线，此举使情侣路车流量较往年国庆减少了11%。

在情侣路附近举办的沙滩音乐节上，交警再次采取诱导手段，活动期间，凡是外地车导航进入珠海，将目的地设置成“海滨泳场”的，导航会将目的地自动调成“免税商场停车场”或“国贸海天城停车场”，警方同时在停车场设置专门的警力，一方面疏导交通，一方这种设计至少减少了超过1万辆次的车因为找停车位而产生的无效交通流。

这样的科技诱导手段也被用于其他路段并取得了立竿见影的效果。如为了应对横琴长隆吸引的车流，交警部门同样采取了与导航公司合作的方式，将部分车流的导航路线规避横琴大桥，优先设置成横琴二桥，对于凤凰路、景山路等传统商圈，警方一旦发现车流过于密集，便将商圈周边道路红灯时间延长，延缓车流进入。通过这些方式，今年警方成功化解了商圈及横琴长隆客流带来的拥堵问题。

采取不设停车位的交通组织模式

情侣路“逢节必堵”的原因除了车多之外，还因为相当一部分车前往情侣路是观看风景，不少游客故意慢驶，甚至不惜临时停车拍照，而近年来，情侣路景点不断加码，使得情侣路故意慢驶的路段由之前的珠海渔女蔓延到爱情邮局、日月贝等诸多地点;此外情侣路停车位严重不足，导致大量车辆兜圈找车位，行人游客众多，有着大量的过路需求，人车争道矛盾突出。

交警部门在诱导的同时，一是采取了情侣路不设停车位的交通组织模式，并在节前进行广泛宣传，二是在情侣路专门安排巡逻组密集巡逻，对临时停车、故意慢驶的车辆第一时间上前劝离。为了防止行人乱穿马路在人行道上设置了护栏，引导行人利用斑马线过马路。

通过以科技诱导为核心的交通组织模式，今年国庆，珠海交警以更精细化的管理终结了珠海的“逢节必堵”。交通事故也较比去年同期下降33.3%。