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广州开展资本市场金融科技创新试点目前全国多地疫情四起,疫情防控工作是当前重大项目建设的头等大事。
珠海在做好疫情防控工作的前提下,同时稳步推进重大项目建设。
其中计划今年建成通车的香海大桥正加紧贯通关键节点——磨刀门主航道桥悬浇梁施工和航道桥引桥预制梁架设,为全线贯通前的最后约2000米建设冲刺。
在从细从实抓好疫情防控的同时,香海大桥的建设推进没有落下。
了解到,香海大桥各施工单位不仅落实人员出入查验、测温,还加强防疫物资储备、应急培训和处置演练,并对建设者落实“两点一线”管理,在生活区采取消杀措施,严密防范风险,为工程建设的顺利推进做好保障。全体建设者正攻坚克难,最大限度减少疫情对项目建设的影响,为项目如期竣工投入运营努力。
截至3月21日,香海大桥距全线贯通仅余约2000米。大桥位于中山坦洲范围内的部分区域正在紧锣密鼓开展预制梁的预制和架设,预计6月中旬可完成架设,而桥面防撞墙和整体层的混凝土浇筑也在同步进行。桥面防撞墙和整体层完成后,就可以摊铺桥面沥青。(下转02版) (上接01版)磨刀门主航道桥的悬浇梁浇筑正酣,预计6月底可完成。该航道桥也是制约项目全线贯通的最后一个节点。预计6月底,该节点完成、整个香海大桥项目实现贯通后,即可推进工程收尾的交通安全设施安装以及收费系统联调联试工作。香海大桥全线具备通车条件目标的实现将指日可待。而位于香洲区范围内的香海大桥支线部分,沥青摊铺已基本完成。交通安全设施安装、收费岛的建设亦渐入尾声。
香海大桥项目分主线和支线,自衔接西部沿海高速的坦洲枢纽互通立交到斗门湖心路,全线约29.8公里。通车后,自香洲造贝到斗门湖心路,驾车选择设计时速100公里的大桥主线通行,全程大约15分钟。香海大桥项目沿线还有多个立交匝道与广珠西线高速、江珠高速、中山西部外环高速、人民西路、G105国道(沥溪)、新珠路(造贝)、县道X589(白蕉)相衔接。大桥不仅大大便利往来珠海东西城区市民的出行,还将分流珠海大道、G105国道等道路的交通压力。
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