日新月异的西区斗门片区让人为其未来发展充满期待

发布时间： 2017-11-01 11:01:44

来源：腾讯房产珠海站

分类：行业动态

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近年来，随着“东拓西进”城市发展战略的实施，珠海西区中心核心地位逐渐凸显，品牌开发商纷纷进驻，目前已形成了湖心路、白蕉、三灶、红旗、航空新城等板块，蛋糕被进一步做大，早已今非昔比。西区发展成熟、配套丰富，是最受购房者追捧的区域，与珠海同城化的加速，更是让不少人对珠海西区的未来发展充满了期待。

在过去，从市区来往西区交通不便，只有珠海大桥一条通道相连接，西区内部某些区域与主城区的联通不是特别顺畅，日常通勤交通是制约西区发展的一大重要因素。但香海大桥的动工将改变这一局面。建成后，香海大桥将成为主城区与西区的第二通道，缓解部分西区与主城区通勤的压力。

香海大桥、洪鹤大桥及即将动工的金海大桥将与珠海大桥组成一个新的大交通网，将西区、主城区及横琴等区域连成一片。加上广珠城轨珠机支线、广佛江珠城轨穿行于此，港珠澳大桥延长线、机场高速、机场路、江珠高速等多条要道集结。此外，据《“十三五”期间珠海市交通基础设施建设大会战推进工作方案》可知，珠海将建城市轨道交通(地铁)，1号线为东西走向，从九洲港到金湾站。

作为珠海西部生态新区重要的功能组成部分，斗门是珠海建设珠江口西岸核心城市的重要构成，土地面积占全市一半以上，地位举足轻重。一方面，快速交通网络的搭建，西部工业化的起飞，西部生态新城的起步，让斗门区在珠海新一轮发展版图中自然而然地成为希望所在、热点所在。另一方面，以公共交通为先导进行城市建设，是贯穿于斗门未来城市布局规划的关键点。根据《总体规划》，斗门将加强道路系统的对外衔接，加快构建网络状、通达性强的对外交通网络。未来，斗门将由8条高、快速路形成的交通网络，加强区域连接。

在规划中，斗门创造性地提出了“城市环线”的建设，该环线摒弃了城市发展中同心放射式的布局，意图能够使所有人都平等地享受城市服务，靠近发展中心。为此，斗门提出打造包括跨区域铁路、城际环线、区域有轨交通、环保模式交通网在内的四级公共交通网络，由此实现互联互通、高效高能的运输能力。

责任编辑： huang

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