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珠海对口帮扶阳江又有重大项目动工兴建 今年已动工亿元以上工业项目超30个珠海特报客户端11月29日,记者从珠海市公路局获悉,金琴快线工程全线开工建设。目前,全线三段均已完成施工招标进入施工阶段,整体工程计划于2020年完工通车。
金琴快线工程,是珠海规划实施的一条重要的南北通道,是珠海市重点建设项目。项目起点位于港湾大道与金凤路交叉口,北接京港澳高速和深中通道,穿越广珠城轨沿金凤路南行,途经德豪润达、北理工、北师大,在金唐西路设跨线桥,在北师大设置下穿隧道,利用凤凰山隧道往南至三台石路立交,设高架桥跨过三台石路、梅界路、沃北路,高架桥终点设匝道桥与香海高速G105段相接,地面辅道与梅华西立交相接。
工程共分三段实施。其中北段(港湾大道~梅华立交)长9.6公里,正在开展绿化迁移及项目部建设。中段(造贝立交~珠海大道)长1.5公里,已基本完成北引桥及匝道桥梁桩基础、软基处理和交通疏导临时便道,正在推进交通疏导临时钢便桥建设。南段(珠海大道~北三路)长2.5公里,于11月22日完成施工招标,正在进行施工前准备工作。
该路线往南利用香海高速翠屏段至造贝立交终点,由造贝立交往南转至造贝工人村路,跨越金鸡路南行,拆除重建南屏大桥,沿南湾大道往南,设跨线桥跨越珠海大道,向南沿南湾大道至北三路口,设跨线桥上跨北三路后,终点与情侣路南段主线改造工程相连,顺接港珠澳大桥连接线以及横琴地区。
珠海市公路局相关负责人表示,建设金琴快线工程,是缓解珠海市交通压力、促进经济发展的重要前提,是理顺城市门户地区道路交通系统的必然选择,是完善道路交通网络的需要,是提高城市整体形象的重要内容。金琴快线的建设,可实现城市外围高快速通道与市政路网的高效衔接,是穿插珠海南北纵深实现中心城区对外加快联系的重要纽带,对珠海与港、澳的经济一体化进程,促进珠、港、澳及珠三角区域经济协调发展起着重要的推动作用。
责任编辑: huang
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