以产业交通城市为抓手加快建设珠江西岸核心城市

【以下信息来源“滚动新闻”，由楼盘网于2017-06-07 07:21:39整理提供】

珠海日前召开传达贯彻省第十二次党代会精神会议，提出了珠海今后要加强七个方面的工作，其中之一就是要以产业交通城市为抓手，加快建设珠江西岸核心城市。

2008年底，国务院批复《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，珠海被明确定位为珠江口西岸核心城市。省委、省政府对珠海未来发展寄予厚望，要求我们抢抓港珠澳大桥即将建成通车的机遇，加快优化产业、交通和城市布局，努力实现更好更快发展，提升辐射带动区域发展的能力。

新的起点，新的征程。珠海打造珠江西岸核心城市时不我待。市第八次党代会提出，将建设珠江西岸核心城市列为四大目标之一，强调要以产业转型升级为导向，做强做优实体经济，加快构建现代产业体系，推动产业迈向中高端水平；以港珠澳大桥建成通车为契机，完善辐射区域的大通道建设，成为区域综合交通枢纽；着力提升城市功能，提高城市规划建设管理水平，形成城市发展新格局，增强区域辐射带动能力，把珠海建设成为区域增长极和珠江西岸核心城市。

建设珠江西岸核心城市，必须加快构建以高端现代产业体系为支撑的产业大格局。要加快壮大自身实力，瞄准国际技术前沿和产业变革方向，立足现有产业基础，培育新产业、发展新模式、注入新动力，发展壮大高端制造业、高新技术产业和高端服务业，不断提升城市综合实力和辐射带动力。

珠海的产业大格局，就是要做大高端制造业，做强高新技术产业，做优高端服务业，构建更具有竞争力的现代产业体系，推动产业迈向中高端水平。要进一步加强产业规划引导。东部地区重点发展高新技术产业和现代服务业，优化提升传统产业，西部地区重点发展高端制造业，南部地区做优高端服务业，以新模式新业态为引领，推进金融服务、现代物流、会展旅游等加快发展。

要加快建设珠江西岸核心城市，必须加快构建以港珠澳大桥为龙头的交通大格局。要紧紧抓住港珠澳大桥即将建成通车，以及深中通道全面开工建设契机，开展新一轮交通大建设，打造“一桥双港”综合交通运输体系，成为区域交通枢纽建设顺畅便捷辐射区域的综合交通枢纽。

当前，珠海要加紧完善城市交通骨干网络，建成金海大桥、香海大桥、洪鹤大桥等东西部新通道，加快建设金琴快线、兴业路等南北交通主干道。要以大桥延长线高效串联城市快线、城际轨道以及机场、港口、口岸等关键节点，规划建设黄茅海大桥，推进广佛江珠等城际轨道交通建设，做到内联外通。同时，珠海海港空港条件得天独厚，要加紧推动珠海机场升级改造，加快建设通用机场，全力将珠海港打造成为华南地区重要的国际港口物流中心。

建设珠江西岸核心城市，必须加快构建以西部生态新区建设为重点的城市大格局。长期以来，珠海东西部发展不平衡，珠海的城市格局未能拉开，也制约了区域经济的协调发展。新的历史条件下，珠海要全面优化城市发展格局，提升城市功能，积极稳妥推动主城区更新步伐，不断提升城市聚集辐射能力，加快融入粤港澳大湾区城市群。

当前，珠海要进一步巩固提升香洲主城区的中心地位，全面拉开城市框架，推进城市发展重点南进西拓，向南对接港澳促进横琴、保税区、洪湾片区一体化发展，建设大桥经济区和城市中央商务区；向西集中资源建设西部中心城区，成为新的城市中心。同时要加快智慧城市建设，推动智慧技术在经济社会各领域的集成应用，建设智慧产业生态圈，努力打造全国智慧城市示范市。

承接新使命，共享新愿景。随着省第十二次党代会的召开，一幅全面建成小康社会、加快建设社会主义现代化新征程的壮丽图卷，正在南粤大地徐徐展开。让我们全力打好产业、交通、城市三场大会战，向着珠江西岸核心城市的美好目标砥砺奋进。

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